Ranger 1220mm PNP w/Floats
Ranger 1220mm PNP w/Floats
Características clave
- Sistema de potencia de alta especificación: motor 3136-1200Kv, Predator 20A ESC
- Se incluyen dos tipos de tren de aterrizaje: ¡triciclo y flotadores!
- Tren de aterrizaje de metal liviano y de alta resistencia para operaciones todo terreno.
- Ensamblaje de atornillado y bloqueo por torsión, completado en 3-10 minutos
- Tiempos de vuelo de 10 a 15 minutos (con batería recomendada)
- Estabilizador horizontal de una pieza para características de vuelo precisas
Necesario para completar
- Transmisor y receptor de radio de 4+ canales
- Batería LiPo de 3+ celdas 11.1V 1300mAh 25C
- Cargador LiPo de equilibrio adecuado
¿Qué hay en la caja?
- (1) Avión eléctrico Ranger de 1220 mm con:
- (5) Servos de 9g (instalados)
- (1) Predator 20A ESC (instalado)
- (1) motor 3136-1200Kv (instalado)
- (1) Tren de aterrizaje de metal de alta resistencia
- (1) Juego de flotador con timón integrado
- (1) Manual del producto
Visión general
Como el miembro más nuevo de la línea de aviones multiusos de FMS, el Ranger de 1220 mm conserva todas las características fantásticas que los pilotos esperan de FMS: características de vuelo estables, fuselaje fácil de ensamblar y diseño realista inspirado en la aviación general.
Construido con espuma EPO ultraligera, la configuración de fuselaje grande y de alas altas le da al Ranger una carga de ala baja y cantidades extraordinarias de sustentación, incluso a velocidades lentas. Los puntales de plástico robustos dan fuerza adicional a las alas durante las maniobras acrobáticas y el tren de aterrizaje triciclo de alta resistencia patentado hace que el manejo en tierra sea muy sencillo.
Un gran avión no es nada sin un gran sistema de energía confiable: FMS ha equipado al guardabosques con un motor de avance 3136-1200Kv con 20A Predator ESC, que permite al guardabosques escalar casi verticalmente a pedido.
En la caja, el Ranger viene con dos juegos de trenes de aterrizaje: un tren de aterrizaje de metal de alta resistencia para operaciones en tierra y un par de flotadores con timón integrado para operaciones en agua.
Diseñado con un esquema de color amarillo y blanco de alta visibilidad, el guardabosques siempre se puede orientar fácilmente incluso en un clima sombrío y nublado.
Al igual que el Super-EZ y el Kingfisher, el Ranger está diseñado pensando en la facilidad de montaje. Al requerir solo 6 (tren de aterrizaje con ruedas) o 10 (flotadores) tornillos para ensamblar completamente, el tiempo de espera más largo es el tiempo que se tarda en cargar la batería.